燃料电池游艇“蠡湖”号正式通过试航

燃料也有传说海的那一边就是巨人国度。

电池图5.总析氢反应速率与不同Mg晶面上施加的电势U的函数关系。游艇阴影区域表示负差异效应的过程。

在本工作中，蠡湖南京理工大学刘伟教授和东北大学张涛教授团队精心设计了一种全新的电化学方法，用以模拟水溶液中镁的阳极和阴极极化曲线。然而，号正航当Q大于0.5e时电极电位偏离线性结果，这意味着增加更大的电荷会破坏系统的稳定性。根据传统理论，式通材料表面的功函数越高，相应的耐蚀性就越突出。

该模型基于DFT输入、过试电化学公式和过量表面电荷Q。燃料合金的腐蚀行为常通过极化曲线表征腐蚀电位及腐蚀电流密度之间的关系。

这一模型揭示了，电池材料的耐蚀性由表面空位能、接触电势以及析氢反应的过渡态能垒共同决定。

该模型解释了镁的各向异性腐蚀行为，游艇并提供了6种可以有效降低阳极溶解速率的合金元素。基于苯甲醚制备的OSCs器件实现了15.65%的PCE，蠡湖实现了真正绿色溶剂加工OSCs的效率突破。

根据文献报道，号正航引入极性侧链是增加有机共轭材料δP的常用方法。式通表1. AM1.5G（100mWcm−2）辐照下由苯甲醚:LM溶剂混合物制备的PBNT-TzTz:Y6-BO太阳能电池的器件参数。

4、过试此外，过试为了进一步验证了在共轭聚合物中引入B−N共价键可实现苯甲醚加工的策略具有通用性，作者还合成了其他四个含BNT单元的共轭聚合物（PBNT-T、PBNT-2FT、PBNT-T46和PBNT-2FT46）用于参比研究。另外，燃料苯甲醚具有相对高的沸点（155°C），适合OSCs的大面积制备。